全长203公里，计划投资156亿元的宁武高速公路，经过5年多的前期筹备，继7月2日，25个路基土建施工、9个施工监理服务、5个试验检测服务合同段完成招评标后，将于7月底全线动工建设。
早在2004年6月，南平市就成立了宁武高速公路有限公司，抽调精干力量组成指挥部进驻武夷山，该项目起点为宁德、南平两市交界处的楼坪村附近，经政和、建阳、武夷山终于闽赣交界的分水关隧道，全线共有桥梁104座、隧道42座、共设互通式立交13处，服务区5处、停车区1处、管理养护工区4处，全线采用高速公路标准建设，为4至6车道，设计行车速度为每小时100公里。
宁武高速公路是目前全省单个设区市内在建里程最长、投资最多，地形最复杂，工程最艰巨的高速公路项目，将于2012年底建成通车。全线动工前，政和、武夷山已有部分路段先行动工建设，至6月底，该项目已累计完成投资8.5亿元，其中征地拆迁3.7亿元，建安工程3亿元。
宁武高速公路有限公司董事长黄肃对记者说，宁武路是海峡西岸经济区高速公路主干网“三纵八横、三环三十三联”规划中的第一横，也是福建省“十一五”期间第一条横贯东西，规划里程最长、单项投资额最大的高速公路。它的建设对于构筑国家高速公路网和福建公路主骨架网，缩短赣东北、浙西南、皖南等地通往东南沿海距离；建设海西经济区、促进泛珠三角区域经济发展、推进闽浙赣经济合作；加快宁德沿海港口发展，加强山海协作，实现福建北部地区经济崛起、促进福建经济均衡协调发展；构筑旅游快速交通网，推动福建省旅游业发展，充分发挥旅游规模效益；加强国防交通，有效保障国家安全和统一的需要等具有重要的现实和战略意义。 （熊慎端）