12月8日，武夷山机场完成旅客吞吐量56.56万人次，这是2008年56.5万人次最高记录以来创下的又一历史新高。预计2010年武夷山机场可望起降航班5748架次，实现旅客吞吐量58.17万人次，步入一个新起点。
作为福建省重要的旅游支线机场，也是闽北地区唯一航空口岸，武夷山机场在促进地方经济发展和航空旅游业的发展过程中曾书写过辉煌。自开航以来，机场旅客吞吐量稳步上升。2008年创下开航以来最高记录。2009年由于全球金融危机及H1N1流感疫情的影响，机场航线航班受到了极大冲击。面对发展困难和压力，武夷山机场人始终坚持发展第一要务，迈着更加坚实的步伐，促进机场各项事业迈上新台阶。
山海空中穿梭得以实现
今年以来，为克服地面交通运输快速发展对武夷山航空市场带来的不利影响，武夷山机场在公司领导班子的带领下迎难而上，积极应对，推进航空旅游市场发展。一是通过各级政府和机场共同努力，促成了“武夷山——厦门”空中快线的开通，为构建紧密型山海区域协作，加快推进海峡西岸重要的自然与文化中心建设起到了积极促进作用，同时也极大地带动了机场旅客流量的增长。二是紧紧抓住上海世博会这一机遇，加强武夷山航空旅游市场促销力度，并促成了厦航、东航在武夷山-上海航线上的运力投入，一定程度上为机场旅客吞吐量的增长作出积极贡献。
安全保障能力与国际接轨
安全是武夷山机场持续发展的前提。在不断拓展航空市场的同时，武夷山机场始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，在安全基础设备实施改造方面大刀阔斧，自2002年以来共投入资金6600余万元，完成仪表着陆系统、飞行区改造和消防设备更新，同时不断完善各项安全规章制度，强化各项安全措施，健全安全管理长效机制，机场安全管理水平大幅度提升，并获得民航局授予的机场安全保障“金爵杯”。继通过民航华东管理局的航空安全保卫审计、后续审计后，武夷山机场又以99.04%的高符合率顺利通过民航局安全审计，审计符合率在全国通过安全审计的机场中名列第四，机场安全管理水平与国际接轨。
机场扩能工程稳步推进
为满足区域航空运输事业持续增长的需求，进一步提升武夷山机场的保障功能和航空服务能力，武夷山机场扩能改建项目得到了省发改委批准，并列入省重点建设工程。武夷山机场将围绕“优化机场规划布局、改进旅客候机环境和提升机场服务水平”建设目标，从候机楼扩容、飞行区改造、机场部分设施设备更新购置三个方面实施改造，项目总投资1.48亿元，计划2013年完成项目建设，扩能后武夷山机场候机楼面积将扩大到12000平方米，可满足年旅客吞吐量120万人次需要。
武夷山机场在新的更高的历史起点上，将牢牢把握建设海峡西岸经济区重大历史机遇，持续投入安全基础设施建设，积极拓展航空旅游市场，倾力打造机场优质服务品牌，推动机场加速向前发展，实现新的突破和腾飞。