早上逛完鼓浪屿，下午游武夷九曲、品印象大红袍，这样一日游遍福建两大最著名景点的梦想即将变成现实。

　　厦航昨日宣布，在国家民航局和福建省、厦门市、南平市及武夷山市的大力支持下，将于3月5日正式开通厦门-武夷山空中快线，打造国内第一条、也是唯一一条专为国家级旅游度假景区架构的旅游空中快线。

　　根据厦航已经制定的航线规划，从今年3月5日开始，厦航将增加厦门—武夷山的航班密度，在两地之间每3小时安排1个往返航班，每天共有6班；自今年6月份开始，每2小时安排1个往返航班，每天共8班；自2011年开始，实现每个小时1班往返。厦航的目标是占到武夷山航空市场运力80%的份额。

　　“不仅外地游客，本地市民也常去武夷山度假。现在厦门与武夷山两地间火车需13小时，汽车需8小时，每天航班量仅4班，还不方便。”厦门有旅行社业者表示，新构建的空中旅游快线若价格合理，无疑可大大提升游客游览武夷山的热情。

　　随着上述旅游空中快线的开通，作为福建最具知名度的两张旅游名片———鼓浪屿和武夷山的时空距离将大大缩短，景点迎来“再升级”的契机。

　　“航线开通后，将实现福建两张烫金旅游名片的叠加，大大提升两地景点的竞争力。”旅行业者坦言：以厦门现有旅游资源而言，开展多日游仍显单薄；而就武夷山而言，由于当地交通体系相对薄弱，交通网络单一，难以形成较为经济、便捷、顺畅的旅游线路，在一定程度上抑制了游客的旅游热情。但厦门如能和武夷山连成一线，无疑将形成一条非常有竞争力的旅游路线。

　　“特别是对武夷山来说，此次空中快线的开通，将使得当地交通大大改善。”温秀美表示：据初步测算，该快线方案将有望在今年为武夷山带来74.5万人次的游客量(按8班/日、2009年全民航客座率平均水平75%)，将较快线开通前大幅提高近400%。按照国际民航通行的投入与间接带动1:8计算，仅此快线的投入就将带动各类经济增量总计超过20亿元。2011年实施每小时1班后，将为武夷山带来140万人次的游客量，产生旅游直接消费收入将超过10亿元，间接带动经济增量将近50亿元。

　　据厦航高层透露，厦门-武夷山空中快线开通后，三方的合作层次将全面升级，拟在3月5日快线开通当日签署全面战略合作框架协议，其中包括厦航将着手在武夷山设立空勤人员培训疗养基地、成立航旅整合营销工作组、加密武夷山与香港间的航班密度、增开或恢复相关航线等内容。